کشف قاچاق سوخت هواپیما در بندرعباس

خط لوله انتقال قاچاق سوخت هواپیما

کشف خط لوله قاچاق سوخت هواپیما موسوم به ATK در استان هرمزگان - بندرعباس -  به طول 2 کیلومتر که روزانه 70 هزار لیتر سوخت را از میاعانات نفتی مابین انبار پالایشگاه نفت شهید رجایی و انبار باهنر به نقطه ای دیگر منتقل می کرده است، پلیس را واراد کرد تا به بررسی و جستجوی اطلاعات از قاچاقچیان درباره این لوله ها بپردازد در حالی که قاچاقچیان موقعیت ارتباطات بسیار قوی و سیستماتیکی داشته اند.

رئیس دادگستری هرمزگان می گوید : از سال گذشته تا کنون ( خرداد ماه 1404) 13 مورد قاچاق سوخت از مبدا کشف و پیگیری شده است اما هیچ کدام به اندازه این خط لوله قاچاق سوخت هواپیما حرفه ای نبوده اند. سارقان با سوراخ کردن لوله اصلی و نصب یک شیر، به طول دو کیلومتر و عمق 4 متر انشعاب کشیده بودند و با پیچ و خم بسیار سوخت را قاچاق می کردند. طول عمر این تجهیزات خط انتقال سوخت بین یک تا دو سال می باشد چرا که برخی از تجهیزات این خط لوله قاچاق دچار پوسیدگی شده اند.

سوخت هواپیما در حالت معمولی از پالایشگاه نفت ستاره به انبار پالایشگاه شهید رجایی تحویل داده می شد و از این انبار، به انبار نفت اسکله شهید باهنر می‌رسید. از آنجا هم به روش‌های مختلفی بین فرودگاه‌ها توزیع می‌شد. طی یک گزارش ار انبار شهید باهنر به پلیس و قوه قضائیه اعلام شد که در طول سه روز از میزان سوخت هواپیما حدود 129 هزار لیتر معادل دو تریلی کسر شده است. با ورود نیروی انتظامی و پیگیری خط لوله مشخص می ود که حدود 4 کیلومتر مانده به بندر شهید باهنر، سارقان لوله را سوراخ و مخالف اتوبان از زیر پل انتقال را انجام می داده اند و در محل بارگیری سوخت، محتویات فاضلاب را تخلیه می کرده اند تا کسی متوجه بوی مشکوک سوخت نشود. همچنین روی مخزن حلبی تخلیه سوخت را با خاک و نخاله و زباله پوشانده بودند.

بیشتر بخوانید:

صادرات گازوئیل ایران به افغانستان به صورت قانونی نامحدود جهت کسب اطلاعات بیشتر کلیک نمایید.

قاچاق سوخت هواپیما توسط تریلی ها هر چند روز یکبار زمانی که خط لوله پر بوده است، استخراج می شده و با گازوئیل مخلوط و روی دریا با لنج به فروش می رسیده است. شاهدان می گویند با توجه به رد تایرهای تریلی روی خاک نشان می دهد که این سوخت در مقیاس بزرگی در حال جابجایی بوده است. در حالی این سوخت قاچاق می شود که 9 پرونده قاچاق از مبدا کشف و پیگیری شده است و در دو مورد از آنها، قاچاقچیان آتش گرفته و سوخته اند و جان خود را از دست داده اند.

کارشناسان ارزش این خط لوله را حدود 4 میلیارد تومان برآورد کرده اند که سارقان با دانش فنی و اطلاعات لازم توانسته اند قاچاق سوخت هواپیما را انجام بدهند که با ورود دستگاه قضایی و قرارگاه مقابله با قاچاق سوخت و نیروی انتظامی، پس از 14 روز تلاش و پایش مستمر، موفق به کشف این خطوط شدند.

رئیس کل دادگستری هرمزگان اعلام داشت که در دو سال اخیر تذکرات و پیگیری های زیادی به مسئولین و مدیران وزارت نفت مبنی بر لزوم و ضرورت نصب دستگاه های لیتر شمار ( میتر ) جهت جلوگیری و پیشگیری از سرقت و تاراج این سرمایه ملی و کنترل ناترازی انرژی کشور، انجام داده است. علاوه بر نصب میترهای فنی، باید میترهای نظارتی که تحت اختیار مراجه نظارتی می باشد هم نصب گردد تا نظارت و صحت انتقال این سوخت ارزشمند با دقت انجام شود.

_______ مشاهده مقالات _______